а√天堂8资源在线官网_国产精品中文久久久久久久_乱人伦中文字幕在线_亚洲精品国产精品国自产观看

國家層面

工業和信息化部等七部門：

      2023年9月1日，工業和信息化部等七部門印發關于《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，提及完善基礎設施建設與運營。落實《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，優化配套環境。

鼓勵各地科學預測新能源汽車充電需求，做好城市及周邊縣鄉村公共充電網絡布局規劃，推動充電設施布局建設、配套電網擴容改造有序開展。

      鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術推廣應用，提升充電服務保障能力。引導地方對高速公  路、鄉鎮等保障型充電基礎設施的補貼支持，加大行業扶持力度。

發改委、能源局及鄉村振興局三部門：
      2023年7月14日，發改委、能源局及鄉村振興局三部門聯合印發《關于實施農村電網鞏固提升工程的指導意見》，明確要求統籌考慮鄉村級充電網絡建設和輸配電網發展，做好農村電網規劃與充電基礎設施規劃的銜接，加強充電基礎設施配套電網建設改造和運營維護，因地制宜、適度超前、科學合理規劃縣域高壓輸電網容載比水平，適當提高中壓配  電網供電裕度，增強電網支撐保障能力。在東部地區配合開展充電基礎設施示范縣和示范鄉鎮創建，構建高質量充電基礎設施體系，服務新能源汽車下鄉。

國家發展改革委等部門：

      2023年7月21日，國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》的通知，明確要加強新能源汽車配套設施建設。落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉等政策措施。

      加快鄉縣、高速公路和居住區等場景充電基礎設施建設，引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網互動，鼓勵開展新能源汽車與電網互動應用試點示范工作。

      從三大國家政策來看，都無不例外的提到了縣鄉公共充電網絡布局、其次高速公路相關布局也有所提及。目前新能源汽車下鄉活動正如荼如火進行中，對縣鄉充電樁布局也提出了新需求。

地方層面

上海：

      上海市徐匯區發展和改革委員會發布《徐匯區加大力度支持民間投資發展若干政策措施》（以下簡稱《措施》），自2023年7月27日起施行。

      新能源汽車充電樁方面，《措施》明確：鼓勵民營企業投建出租車充電示范站、共享充電樁示范小區等示范項目，對獲得市級一次性補貼并制定小區新能源汽車共享充電管理制度的共享充電樁示范小區，給予不超過1:0.5的區級配套資金。

浙江：

      2023年8月14日，浙江省發展改革委、能源局印發關于《浙江省新能源汽車下鄉“十大行動”清單》，明確要將鄉村充電基礎設施建設作為“千村示范、萬村整治”工程重要內容，并納入未來鄉村、共同富裕新時代美麗鄉村示范帶建設標準。2024年底鄉村地區公共充電基礎設施達到2萬個。

      2023年高速公路服務區建成充電車位1800個，普通公路沿線建成充電車位880個；2024年高速公路服務區、普通公路沿線分別建成2000個以上、1000個以上；2025年高速公路服務區、普通公路沿線分別建成2200個以上、1200個以上，有條件的高速公路服務區充電車位達到小客車車位20%。

      2023年7月24日，浙江省人民政府辦公廳印發關于《浙江省完善高質量充電基礎設施網絡體系促進新能源汽車下鄉行動方案（2023—2025年）》的通知。

      明確提出到2025年，按照“有人建、有人管、能持續”要求，構建布局科學、智能開放、快慢互補、經濟便捷的充電基礎設施網絡體系，全省累計建成充電樁230萬個以上、鄉村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。

廣東：

      2023年9月8日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省擴大內需戰略實施方案》明確，加快推進高速公路服務區等區域充電樁（站）和公路沿線充電基礎設施建設，逐步實現有條件的小區和經營性停車場充電設施全覆蓋。

廣東 深圳：

      2023年8月3日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》提出2025年充電樁保有量達到60萬個，超充站300座，推進綜合能源補給體系建設，加強新能源汽車與電網高效創新融合互動，促進廢舊動力電池循環梯次利用。

      2023年10月7日，深圳市人民政府發布了關于印發深圳市碳達峰實施方案的通知，《方案》提出，加快綠色交通基礎設施建設。將綠色低碳發展理念落實到交通基礎設施規劃、建設、運營和維護全過程，加快港口、機場、口岸、軌道、道路等交通基礎設施低碳化建設，降低全生命周期能耗和碳排放。

廣東 中山：

      廣東中山市人民政府辦公室發布關于中山市推動新型儲能產業發展行動方案（2023-2025年）的通知。其中提到，打造新型儲能示范項目。支持各類企業采用新技術、新模式建設國家級儲能示范項目。結合工業園區、大數據中心、5G基站、充電站等區域分布式儲能建設，推動建設智能控制終端和能量管理系統，充分挖掘儲能、充電樁、光伏、基站等分布式資源調節潛力。鼓勵充換電模式創新，支持車企在出租車、網約車、物流車等領域，研發生產標準化換電車型，有序推進“光儲充換檢”綜合性充換電站建設，提供一體化換電儲能應用解決方案。

福建 寧德：

      寧德市生態環境局等七部門印發《寧德市減污降碳協同增效實施方案》，持續推進清潔柴油車（機）行動，基本淘汰國三及以下排放標準汽車，實施國六排放標準，加快新能源汽車發展，推動老舊車輛和非道路移動機械替換為新能源車輛和機械。鼓勵重型柴油貨車更新替代，開展中重型電動、燃料電池貨車示范應用和商業化運營。

      到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%以上，持續優化運輸結構，推動大宗貨物及中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”聯運項目建設，促進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路有序轉移。支持各類場景充電設施建設，提高車樁比。

天津：

      2023年7月11日，天津市發展改革委發布了《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興若干舉措》的通知，按照“因地制宜、科學布局、適度超前、安全便捷”的原則，加強農村地區充電基礎設施建設，優化新能源汽車購買使用環境，釋放農村地區新能源汽車消費潛力。

山東：

       2023年9月5日，山東省政府舉行政策例行吹風會，解讀了《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃（2023-2025年）》，其中提出到2025年，全省公共、居民充電基礎設施分別達到18萬臺和90萬臺以上；城區公共快充樁比例達到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”；實現公共充電站“鄉鄉全覆蓋”。

山東 濟南：

      2023年9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發關于《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》，提出基礎設施配套持續優化。充換電技術水平大幅提升，設施布局持續優化，智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規模、運營質量和服務便利性顯著提高。到2025年，全市建成并投入使用充換電站800座以上、公共及專用充電樁22000個以上，加氫站（含合建站）10座，實現重點應用區域全覆蓋。

山東 泰山：

      2023年10月10日，泰安市人民政府關于印發《泰安市碳達峰工作方案》的通知，通知指出，快推動綠色交通基礎設施建設。加快交通電氣化進程，探索“交通+光伏”產業發展。加快LNG加注（氣）站、充電樁、加氫站布局，持續優化充電基礎設施。到2025年，全市充電樁保有量達到4100臺左右。

      大力推動運輸工具裝備低碳轉型。推進交通工具向電氣化、低碳化、智能化轉型升級，鼓勵公交、環衛、城市郵政、城市物流配送（接入城配平臺）領域新增及更新車輛優先選用新能源車型，推動城市公共服務車輛電動化替代。積極推廣新能源重型貨運車輛和城市貨運配送車輛，支持新泰市建設渣土車零碳綠色運輸體系。

山東 青島：

      2023年10月17日，山東青島市發改委發布《青島市新型儲能發展規劃（2023-2030年）（征求意見稿）》，其中提到，支持用戶側儲能多元化發展。鼓勵圍繞分布式新能源、微電網、大數據中心、5G基站、充（換）電設施、電動汽車、工業園區、公路服務區等終端用戶，促進形成“儲能+”多元融合發展新場景。鼓勵聚合利用不間斷電源、電動汽車、用戶側儲能等分散式儲能設施，依托大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等技術，推廣智慧能源、虛擬電廠、電動汽車有序充放電等多種商業模式。

河南：

      2023年8月15日，河南省人民政府辦公廳印發關于《河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2023—2025年）》的通知，明確到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局且覆蓋全省的智能充電網絡。其中，鄭州、洛陽等重點城市核心區公共充電基礎設施服務能力大幅提升、達到全國先進水平，其他省轄市和濟源示范區、航空港區城市核心區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里；建成集中式公用充電站6000座以上、公共服務領域充電樁（槍）10萬個左右，私人自用領域累計建成充電樁（槍）15萬個以上。

      2023年7月11日，河南省人民政府辦公廳印發關于《河南省實施擴大內需戰略三年行動方案（2023—2025年）》的通知，提出完善停車場、加氫站等設施，優化城市充電設施服務網絡，加快加油站、高速公路服務區、客貨運樞紐等區域充電設施和適宜使用新能源汽車的農村地區充電設施建設，到2025年累計建成各類充電樁（槍）25萬個以上、集中式公用充換電站6000座以上。

河南 鄭州：

      2023年10月24日，鄭州市政府印發《鄭州市推動生態環境質量穩定向好三年行動計劃（2023-2025年）》。《行動計劃》提出，大力推廣新能源汽車。加快新能源汽車產業發展，2025年年底前，除應急車輛外，全市公交車、巡游出租車、渣土運輸車、混凝土運輸車和城市建成區的載貨汽車（含物流車）、郵政用車、市政環衛用車、網約出租車基本實現新能源化。

河南 安陽：

      2023年10月20日，河南省安陽市人民政府發布《關于印發安陽市推動生態環境質量穩定向好三年行動計劃（2023-2025年）的通知》，其中提到，除特殊需求的車輛外，全市黨政機關新購買公務用車基本實現新能源化。到2025年，城市建成區內的載貨汽車（含商砼車、物流車、渣土車）等全部替換為新能源車輛。全市新增及更新公交、出租、市政環衛等車輛全部實現新能源化。

湖南：

      2023年9月1日，湖南省人民政府辦公廳印發《湖南省恢復和擴大消費的若干政策措施》，其中提到完善城市公共充電服務網絡，優化公路沿線充電基礎設施布局，逐步實現農村地區充電設施有效覆蓋，基本形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電服務網絡。鼓勵換電模式推廣應用，有效滿足居民綠色出行需求。對居民電動汽車充電設施用電試行分時電價政策。

湖南 長沙：

      2023年8月7日，長沙市發展和改革委員會關于印發《關于加快充電基礎設施建設促進新能源汽車消費的實施方案（2023-2025年）》的通知，力爭2025年全市充電基礎設施不少于16.3萬個，其中公共充電基礎設施不少于3.8萬個。

湖北 宜昌：

      2023年10月17日，宜昌市人民政府辦公室發布關于印發《宜昌清潔能源之都規劃》的通知。《規劃》指出，加快新能源汽車的應用與推廣，力爭到2025年，新能源私人乘用車、旅游客車、出租車、公交車占比分別達到所屬類型車輛當年保有量的17%、21%、50%、65%以上。積極推進礦運車輛電動化，力爭到2025年磷礦運輸電動重卡達到400輛以上。持續完善充電基礎設施，加快構建以“兩區”（居住區、辦公區）自（專）用樁為主體，以城市“三中心”（商業中心、工業中心、休閑中心）、公共停車場、公路沿線及旅游景區公用充電樁為輔助，以城市運轉、礦場、港口等特殊場景專用充換電站為補充的充電基礎設施網絡架構，力爭到2025年全市配套建設充電樁達到2.6萬個。

四川：

      2023年10月2日，四川省人民政府辦公廳印發《關于進一步激發市場活力推動當前經濟運行持續向好的若干政策措施》。《措施》明確，實施新能源汽車生產激勵。對2023年10月1日至12月31日期間，新能源乘用車生產量達到4萬輛的市（州），給予5000萬元一次性獎勵；新能源商用車生產量達到3萬輛的市（州），給予4000萬元一次性獎勵，鼓勵有條件的市（州）大力推動新能源整車企業以銷促產。所需資金由省級財政負擔。

安 徽：

      2023年10月13日，安徽省發展改革委印發安徽省高質量充換電服務體系建設方案（2023-2027年），其中提到，到2027年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善、開放融合、惠及民生的現代化高質量充換電服務體系。主要城區力爭形成半徑不大于2公里的充電服務圈；縣城和鄉鎮重點區域充換電基礎設施全覆蓋；高速公路服務區充換電基礎設施覆蓋率達到100%，普通國省干線公路和農村公路有效覆蓋，建成全國新能源汽車充電“客棧”“驛站”。全省建成換電站不少于500座，充電樁不少于50萬個，滿足100萬輛新能源汽車充電需求。省充換電基礎設施綜合監管服務平臺公共充電樁接入率達到100%。

安徽 合肥：

      2023年10月19日，合肥經信局印發《關于申報2023年合肥市換電基礎設施建設補貼的通知》。通知明確：依據換電設施充電機功率給予每千瓦不超過800元建設補貼，建設補貼資金實行總量控制，如最終審定金額超出建設補貼資金總量的，按同比例縮減原則進行補貼。

山西：

2023年7月13日，山西省政府辦公廳于日前印發了《山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設“十四五”規劃》的通知，提出到2025年底，全省公共充電樁數量達到13萬臺左右，樁車比不低于1∶8，力爭達到1∶6，能夠滿足80萬輛電動汽車充電需求，實現縣鄉村和省內公路公共充電設施全覆蓋，基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充（換）電基礎設施體系。

吉林：

      2023年9月8日，吉林省人民政府辦公廳于近日印發了《關于促進消費若干措施》的通知，其中提出要完善新能源汽車充換電配套設施。加快充換電基礎設施接電裝表，落實“三零”“三省”服務舉措，為充電運營企業和個人業務辦理提供契約式服務，設置專用服務窗口，開辟電力擴容等審批服務綠色通道。

      開展農村地區配套電網摸底調研，針對不符合充換電基礎設施接電裝表要求的及時進行升級改造，加快實現充電基礎設施在適宜使用電動汽車的農村地區有效覆蓋。落實峰谷分時電價政策，引導用戶廣泛參與智能有序充電。

      此外，2023年7月3日，吉林省財政廳發布《吉林省財政廳關于支持綠色低碳發展推動碳達峰碳中和的實施意見》的通知，表明要支持新能源汽車產業發展，有序推進充電樁、配套電網、加氣站、加氫站等基礎設施建設，持續實施“旗E春城.旗動吉林”工程。

寧夏自治區：

      2023年9月8日，寧夏自治區發展改革委印發《關于進一步提升自治區充電基礎設施服務保障能力的實施方案》的通知，明確要到2025年全區充電基礎設施規模達到公共充電站500座、換電站7座、公共充電樁3000臺，初步建成覆蓋面廣、規模適度、結構合理的充電基礎設施體系，有效滿足人民群眾出行充電需求。

甘肅：

      2023年8月16日，甘肅省發展和改革委員會印發關于《加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的若干措施》，提出要推進社區充電基礎設施建設共享。加快推進農村地區既有居住社區充電設施建設，同步開展配套供配電設施建設，因地制宜開展建設條件改造，具備安裝條件社區可配建一定比例的公共充電車位。

      壓實新建居住區建設單位主體責任，嚴格落實充電基礎設施配建要求，推動固定車位按規定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電需要。

貴州;

      2023年7月24日，貴州省發展改革委印發關于《貴州省新型城鎮化實施方案（2023—2025年）》的通知，明確要持續推進城鎮電網升級改造，2023和2025年城鎮供電可靠率分別提升到9.88%、99.95%。加快推進城市公共區域、居住社區充電基礎設施建設，新能源電動汽車充電保障能力提高到3.5千瓦/輛，高速公路服務區充電設施覆蓋率100%。

      2023年10月20日，貴州省工信廳印發《關于加快建設貴州新能源電池及材料研發生產基地的實施意見（征求意見稿）》。《意見》提出，持續加快公共區域充電基礎設施布局建設，因地制宜開展充電設施建設條件改造，進一步提升公共充電供給能力。探索建立換電模式及配套建設，強化科學布局，支持充分利用現有充電站、停車場、停泊區、礦山區域等已有場地資源，有序開展換電基礎設施和網絡建設，打造換電示范試點。建設省內統一的新能源汽車充換電設施運營監管智能化服務平臺，實現不同區域、不同平臺停車和充電數據信息互聯互通。

云南西雙版納：

      西雙版納州人民政府辦公室關于印發西雙版納州綠色能源發展“十四五”規劃的通知，規劃指出要加快電動汽車充電基礎設施建設。按照“建設集中式充電站為主，分散式充電為輔”的思路，把景洪市城區作為充電基礎設施建設重點及優先發展區域，發展覆蓋到勐海、勐臘縣城。以公共交通汽車為切入口，向社會服務領域延伸，逐步在社會面擴大應用新能源汽車，重點圍繞公務用車、公共出行、城市物流以及旅游運營等領域，加大新能源汽車推廣示范力度，引導群眾購買使用新能源汽車。